Nắp van là phần trên cùng của các thành phần niêm phong động cơ, và bình dầu tương ứng với thanh bôi trơn động cơ niêm phong, để khi động cơ đang chạy,dầu bôi trơn sẽ không rò rỉ ra bên ngoài.
Vai trò của nắp van bao gồm: đảm bảo hoạt động bình thường của cơ chế truyền động van của động cơ:nắp van được kết nối với trục cam để đảm bảo hoạt động bình thường của cơ chế truyền động vanBảo vệ: nắp van ngăn không cho bụi và tạp chất xâm nhập vào động cơ để bảo vệ môi trường làm việc của các thành phần bên trong động cơ; niêm phong bụi:nắp van và đầu xi lanh tạo thành một buồng nén kín giữa nắp van và đầu xi lanh, để ngăn chặn bụi và tạp chất xâm nhập vào bên trong động cơ, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Ưu điểm của sản phẩm này là vật liệu này nhỏ gọn hơn, khó biến dạng hơn nhựa thông thường và giá cả phải chăng hơn.
Nắp van là phần trên cùng của các thành phần niêm phong động cơ, và bình dầu tương ứng với thanh bôi trơn động cơ niêm phong, để khi động cơ đang chạy,dầu bôi trơn sẽ không rò rỉ ra bên ngoài.
Vai trò của nắp van bao gồm: đảm bảo hoạt động bình thường của cơ chế truyền động van của động cơ:nắp van được kết nối với trục cam để đảm bảo hoạt động bình thường của cơ chế truyền động vanBảo vệ: nắp van ngăn không cho bụi và tạp chất xâm nhập vào động cơ để bảo vệ môi trường làm việc của các thành phần bên trong động cơ; niêm phong bụi:nắp van và đầu xi lanh tạo thành một buồng nén kín giữa nắp van và đầu xi lanh, để ngăn chặn bụi và tạp chất xâm nhập vào bên trong động cơ, để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Ưu điểm của sản phẩm này là vật liệu này nhỏ gọn hơn, khó biến dạng hơn nhựa thông thường và giá cả phải chăng hơn.